Chronologie 1
Bastelraumübernahme / Baubeginn: 1. August 1996
- Hintergrund montieren
- Gestell aufbauen
- erste Trasseverlegung (Schattenbahnhof)
Das erste Gleis wurde am 2. September 1996 verlegt.
Die erste provisorische Fahrt: vom Schattenbahnhof über den Kreiswendel erfolgte am 18. Dezember 1996.
- Rangierverteiler erstellen
- Kabelverlegung, Weichenmontage
- Gestaltung “Museumsbahnhof”
- Mosaikstellwerk
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Gestell im Rohbau |
Gleiswendel |
Unterwerk |
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| Probefahrt mit Kieszug |
Zeltlager |
Schrebergarten |
Die erste Weiche wurde am 13. August 1997 fernbedient.
Bahnhofsperron gestalten, Baustellenbereich einschottern, Tunnelportale erstellen
Frühling - Herbst ‘98
- Änderung der Trasseführung (Gleis 110-112)
- Bahnhofausbau (neue Abstellgruppe Gl. 61 - 64)
- Änderung am Stellpult (Gl. 61 - 64)
- Änderung Kraftwerk und Staumauer
- Baubeginn mit Berg und Stausee
- Signale und Zwerge im linken Bahnhofsteil angeschlossen
Winter ‘98 - Frühling ‘99
- Fertigstellung Berg mit Sessellift
- Verdrahtungsarbeiten, Erweiterung
- Rangierverteiler
- Experimente und Vorbereitungen
- PC-Programm schreiben
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